地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか

書評数×3

by 杉浦一機
出版社：草思社
ページ数：256
ISBN：9784794215994
ASIN：4794215991
配本日：2007年05月31日
価格：1470円
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概要説明

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「日本航空」の行く末はいかに……

自主再建できなければ、どうなるのか。銀行管理か、会社更生法の適用か、それともＡＮＡとの統合か。名うてのＪＡＬウォッチャーによる近未来のＪＡＬのシナリオ。

著者プロフィール：
杉浦一機　1947年生まれ。運輸アナリスト。利用者の立場からの運輸問題への鋭い論評には定評がある。特に航空分野での造詣が深い。参議院運輸委員会調査室客員調査員などを歴任し、現在は経済産業省産業構造審議会臨時委員、東京都の航空関係委員会委員、福岡空港調査委員会委員などを務める。主な著書に『激突！東海道戦』『便利で快適な飛行機に乗りたい（前篇・後篇）』（以上、草思社）、『墜ちない飛行機』（光文社新書）、『日本の航空技術』（平凡社新書）、『航空２強対決11選』『空港大改革』『JAL vs ANA』（以上、中央書院）などがある。

この書籍のタグ

キャリアジャンル別ビジネス交通会社経営単行本（ソフトカバー）投資産業研究空運経済草思社金融

『地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか』の本が好き！書評

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この本についてあなたのひと言

empty: JALとANAの違いも知らなかった私でも状況がわかりました。

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| 書評を読む（外部ブログ） | 書評者 / taigo

empty: うん、楽しめました!

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しかしJALは深刻よのう。

↓

| 書評を読む | 書評者 / lionfan

empty: 自分が持っていたJALへの憧れを思い出しました。

日本の航空業界についてよく分かります。ANAの鮮やかな改革に舌を巻くも、JALを応援したくなりました。
筆者が掲げる改革案も、大胆。

↓

| 書評を読む | 書評者 / laksa

『地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか』のAmazon書評

大企業病に罹っている方にお薦めです。: 大きな会社がどうして良くならないか。本当はJASとJALが合併したときにANAとの差が付いてしまい、JALグループの一人勝ちになるはずだったのに、何故か今はANAが勝ってしまっています。お金があって楽に飛行機に乗りたい人たちもJALよりANAを選んでしまいます。私自身も昨年まではJALを利用していました。ＪＡＬを利用していた理由は、とにかく空いていたからです。今年になってＡＮＡを利用するとＡＮＡの便利さが伝わってきます。大企業病に罹っていると思う方にお薦めの一冊です。

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：この書評は役に立った 12人中8人　|　書評者 /河岸宏和 2007-06-09

まだ手ぬるい指摘じゃないかな？: 　ボロカスに書いてるようでいて、読後は著者がＪＡＬに対してまだまだ書いていない部分が多いと思った。　労組分裂によって社内の風通しが悪いのは、『沈まぬ太陽』（山崎豊子著）で書かれている通りだし、機材整備の外注や整備士を契約社員などにして育成を怠った事による整備不良についても書かれていないし、ダブって書かれている内容もいくつかある。
　また終盤では、ＡＮＡをこき下ろしつつＪＡＬの方がマシだと書いている部分もあり、ＡＮＡや大韓航空・ＪＲとの統合といった蓋然性の少ない未来への再建策も含めて、何だか訳が分からない閉め方になっているが、全体的に言えば、ＪＡＬがどうして親方日の丸の時代から気持ちを切り替えることなく、今のようにダメになってしまったかを理解できるようになっている。
　もう手遅れかもしれないが、ＪＡＬにはナショナルフラッグとして、再度復活して欲しいものである。
　
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：この書評は役に立った 13人中8人　|　書評者 /ぽるじはど 2007-07-26

何にも知らない学生向け: 立ち読みであっという間に読めてしまいます。イカルスの墜落を思わせる題名の与える印象とは違い、もっと地味なバランスの取れた（しかしもう何度も繰り返された）議論が展開されている作品です。したがって新味はありません。ＪＡＬについてのこの種の本は１０年周期で出ているような記憶があります。組合問題、経営陣の内紛、不思議な従業員のプライド、無意味な多角化戦略、どれももう２０−３０年以上も前から言われている問題です。というわけで、ＪＡＬについての素人以外の方にはあまり読む必要もない本です。つまり学生向けの本です。というのはＪＡＬは学生の就職の人気では依然として上位に位置するそうです。私はＪＡＬの問題よりも、むしろそのような学生の「無知」の思考回路の方に興味があります。著者が指摘するとおりジャンボ機の導入（１９７０年前後）と共に「ＪＡＬ」の栄光の時代は終わっていたのかもしれません。そこから後はブランドの食…
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：この書評は役に立った 16人中15人　|　書評者 /recluse 2007-07-16

『地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか』を含むブログの記事

（書評でないブログが含まれていることもあります）

＜地に墜ちた日本航空＞杉浦一機｜書評市役所: 地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか/杉浦一機: ￥1470: Amazon.co.jp. 自主再建できずに産業再生機構の支援を受けることになった日本航空。２００７年に書かれた本ですが、内容は最近ニュースで耳にしていたことと同じ。・生産性の低さ ...続きを読む

杉浦一機「地に墜ちた日本航空」 - らいおんの隠れ家: 2007年06月15日（金）杉浦一機「地に墜ちた日本航空」このエントリーを含むブックマークこのエントリーのブックマークコメント. 地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか. 杉浦一機; 草思社; 1470円 ...続きを読む

地に墜ちた日本航空: このままずるずると墜ちていくままなのか、再び飛び上がることができるのか。JALの現状を知るには非常に有意義な本だった。今後は飛行機に乗る際に、航空会社に興味が持てそうだ。地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか. 杉浦一機; 草思社 ...続きを読む

日航、「アメリカン航空」と「提携維持」へ！「デルタ航空」とは ...: 地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか. 作者: 杉浦一機; 出版社/メーカー: 草思社; 発売日: 2007/05/31; メディア: 単行本（ソフトカバー）. JAL機の懲りない人たち―高度一万メートルのレッドカード! 作者: 伊集院憲弘; 出版社/メーカー: ...続きを読む

TABLOG:JAL上場廃止を朝日新聞がTwitter経由で超速報【日本航空/日航 ...: クチコミを見る · 地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか著者：杉浦一機販売元：草思社発売日：2007-05-31 おすすめ度： 3.5 クチコミを見る · JALの翼が危ない著者：安田浩一販売元：金曜日発売日：2006-11 おすすめ度： 3.0 ...続きを読む

日本航空の株式上場廃止の報道: ... 廃止の扱いにして、株主優待券やマイレージは保護するというのは、少し対応の整合性がとれていないような気もしますが、これで良かったのでしょうか。地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか. posted with amazlet at 10.01.11. 杉浦一機 ...続きを読む

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背に腹は代えられない – 機内の新聞配布廃止 « ブヒオの戯言: とまぁ、新聞をやめる前に他の所に手をつけて欲しかった。伊丹 – 羽田間の微妙なフライト時間に新聞はもってこいだったのに。非常に残念だ。地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか. posted with amazlet at 10.01.05. 杉浦一機 ...続きを読む

JALの再生願う。｜湘南ではたらく社長のアメブロ: 地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できるのか/杉浦一機; ￥1470; Amazon.co.jp. 昨年夏の悪名高き公募増資で個人的にも会社的にも株主になり気になる企業、日本航空（JAL）についての本を読了しました。地に墜ちた日本航空―果たして自主再建できる ...続きを読む

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